11月25日，杭州機場智能驅鳥機器人經運行驗證后，正式開啟全時段、全區域運行，這標志著杭州機場在飛行區鳥擊防范領域實現重要突破，為航空運輸安全再添一道“科技防線”。
鳥類活動是威脅航班起降安全的潛在因素。傳統人工驅鳥模式受限于機場面積廣、人員效率不均、惡劣天氣作業難，以及鳥情記錄不完善等因素，難以實現全天候、全覆蓋的精準防控。杭州機場飛行區中心監管室副經理蔣宇恒介紹，為解決上述行業痛點，杭州機場首次嘗試聯合本地專精特新高科技企業研發智能驅鳥機器人，讓機場驅鳥從“被動應對”轉變為“主動防控”。
自10月1日在杭州機場飛行區開啟首次驗證運行以來，驅鳥機器人通過自主導航、定時巡檢方式，實現了指定區域的周期性驅鳥，同時期同區域鳥類活動頻次降低30%，顯著提升了鳥擊防范的效率和可靠性。
智能驅鳥機器人采用堅固耐用的履帶式底盤設計，具備出色的地形適應性，可在草地、泥濘、積水等多種復雜路況中穩定行進。其機身結構兼顧防風、防雨、耐高低溫等性能，即便在零下20℃至45℃的極端環境下仍可正常運行，展現出卓越的環境適應性。
此外，機器人搭載定向聲波驅鳥裝置、滅蟲燈及高清攝像系統等多類專業設備，實現了“驅蟲+驅鳥+監測”多功能一體化作業。通過預設巡檢路線，機器人可自主執行巡邏任務，實現24小時不間斷工作，并具備自動避障與快速充電能力，大幅降低了人力依賴。
“驗證運行一個半月以來，驅鳥機器人系統及設備可靠穩定。在土面區作業現場，能夠實時采集視頻與鳥情數據，并同步回傳，為驅鳥提供準確、直觀的決策依據。此外，所有巡檢數據均可存檔回溯，為分析鳥類活動、優化防控策略提供有力支持。”飛行區驅鳥隊隊長馮開道介紹。驅鳥機器人還能發出的特定聲波可有效驅離鳥類而不造成傷害，同時通過滅蟲燈減少機場區域內昆蟲數量，從食物鏈環節降低鳥類聚集風險。
為打造更可持續的機場生態，杭州機場計劃在“十五五”期間全面實施智慧驅鳥體系建設，提升驅鳥機器人智能化水平。通過AI智慧化手段，實現對鳥類種類、集群行為的提前預判與精準防控，并聯動生態治理，形成“技術防控+生態調節”的長效機制，推動機場向"生態友好型"智慧樞紐轉型，為全球航空業提供綠色安全范例。（中國民航報 記者趙瑜 通訊員呂淼品、丁夢）
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